Гран-при Сингапура.Ночная гонка по улицам Сингапура

Ночная гонка по улицам Сингапура. Гран-при Сингапура

Гран-при Сингапура — один из самых необычных этапов гонок Формулы-1, потому что он проводится исключительно в ночное время, когда обычные улицы города превращаются в пятикилометровую гоночную трассу. Город-страна Сингапур настолько плотно застроен и заселен, что трудно представить, как в самом центре города удалось найти место для проведения гонки. Все объясняется особой практичностью местного населения, которое умеет ценить каждый клочок земли, и все что строится на этой земле, тщательно проектируется, не оставляя без внимания ни одной мелочи.

Большинство сооружений в Сингапуре возводятся с учетом того, что в любой момент их можно будет разобрать и переделать. Трасса Формулы-1 строилась по такому же принципу.

Трассу на Marina Bay построили всего за год, а специально разработанное асфальтовое покрытие, с уникальной устойчивостью к механическому воздействию и перепадам температур, уложили всего за один день! Именно такое покрытие у взлетной полосы сингапурского аэропорта, предназначенной для посадки самых больших и тяжелых самолетов. Ограждения и прочие конструкции устанавливаются непосредственно перед гонкой и демонтируются сразу после ее окончания, чтобы не создавать никаких помех жителям города и туристам.

Схема трассы

Схема трассы

К особенностям трассы можно отнести супер мощную систему освещения, которая равномерно обеспечивает светом все участки трассы, и при этом не «бьет по глазам» гонщиков во время гонки. Эта система не зависит от городской энергосети, а в случае возникновения проблем включаются дополнительные источники питания. Около 70% трассы проходит по улицам города, что роднит ее с трассой Монако, где гонка также проходит в черте города. В мире всего три трассы Формулы-1 имеют «неправильное» направление (болиды двигаются против часовой стрелки), в том числе сингапурская.

Вид на трассу днем

Вид на трассу днем

Гран-при Сингапура проводится с сезона 2008 года, хотя гонки на этой территории проводились и раньше (1961 – 1973), только в то время они носили название Гран-при Малайзии и к Формуле-1 не имели никакого отношения. После нескольких заездов со смертельными случаями было принято решение больше не проводить гонки, так как трассу стали считать небезопасной.

Спустя несколько лет власти Сингапура обратились к руководству Формулы-1 с заявкой на участие в гонках, но получили отказ. Чтобы добиться разрешения, нужно было придумать что-то по-настоящему оригинальное, интересное, что могло бы привлечь спонсоров и зрителей. Именно так родилась идея проведения гонки в ночное время при искусственном освещении.

Во-первых, в это время суток нет изнуряющей жары, а значит, на трибуны придет максимальное количество зрителей. Во-вторых, это может позволить европейской части зрительской аудитории смотреть гонку в прямом эфире, а значит, привлечет больше спонсоров. Под лозунгом «Светло как днем» этот проект был подан на рассмотрение руководству Формулы-1 и принят, благодаря чему мы уже семь лет имеем возможность смотреть обновленный вариант Гран-при Сингапура.

Не всем эта идея понравилась, многие высказывались против такого решения, в том числе и сами участники заездов, потому что бывает довольно трудно заставить организм бодрствовать, когда он привык спать глубоким сном. Для Кими Райкконенна это не было проблемой, потому что он привык к ночному образу жизни, Льюис Хэмилтон заставлял себя просыпаться не раньше обеда, а Дэвид Култхардстал больше времени проводить в ночных клубах, чтобы попозже ложиться спать, и есть морковку, которая улучшает зрение в темное время суток.

Кстати, некоторым кажется, что благодаря тому, что гонка проходит ночью, гонщики чувствуют себя более комфортно. На самом деле это не так. Климат Сингапура отличается повышенной влажностью, при которой дышать очень непросто даже ночью, поэтому за время гонки (приблизительно за два часа) спортсмен может потерять в весе до трех килограмм.

Знаменитая ночная гонка

Знаменитая ночная гонка

Гонка Формулы-1 в Сингапуре считается особенно удачной для гонщика Red Bull-Renault Себастьяна Феттеля из Германии. Он выигрывал ее три раза подряд (2011 — 2013), а затем и в 2015 году. По два раза удача улыбалась испанцу Фернандо Алонсо (2008, 2010) и представителю Великобритании Льюису Хэмилтону (2009, 2014).

Гран-при Сингапура — это не просто спортивное мероприятие, которое проводится каждый год в начале осени. Помимо квалификации и самой гонки зрители и гости города имеют возможность побывать на грандиозном шоу, посвященном победителям. Каждый вечер проводятся вечеринки, на которые приходят сами гонщики, знаменитые супермодели, музыканты и просто богатые люди, неравнодушные к Формуле-1. На разных сценах проходят концерты звезд мировой эстрады.

В разное время здесь выступали Шакира, Linkin Park , Backstreet Boys, Pet Shop Boys,The Killers , Дженнифер Лопез, ДжастинБибер, Мерайя Кери. Именно поэтому во второй половине сентября город стараются посетить даже те, кто к гонкам абсолютно равнодушен, но любит повеселиться.

Билеты можно приобрести на официальном сайте Гран-при Сингапура. Здесь же есть прекрасная возможность выбрать подходящую трибуну, увидеть какой обзор будет с этой трибуны и купить дополнительные услуги (например, наушники с комментариями во время трансляции). На многих участках трассы установлены широкие экраны, чтобы зрители могли видеть движение болидов за пределами своей трибуны, а если вы остановились в одном из отелей Marina Bay, вы сможете увидеть гонку бесплатно с окон своего отеля.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *